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智能路燈加碼城市建設(shè)成為重要決策導(dǎo)入

來源:正翔發(fā)布日期:2021-07-14 15:16:00瀏覽:-| 加入收藏返回列表

智能路燈又稱智能路燈或智能路燈、智能照明,采用物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算技術(shù),全面升級(jí)城市公共照明管理系統(tǒng), 路燈集中管理、實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸維度信息化、路燈的遠(yuǎn)程集中控制和管理,具有根據(jù)車流量自動(dòng)報(bào)警亮度、遠(yuǎn)程照明控制、故障、燈具電纜防盜、遠(yuǎn)程抄表等功能,大幅節(jié)約電力資源,提高公共照明管理水平,維護(hù)成本

在聰明的城市建設(shè)浪潮中,現(xiàn)在也迎來了街燈的聰明升級(jí)。 目前,由于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還有空間,許多新區(qū)還處于建設(shè)階段,在最初的修路階段還為智能路燈留有空間,應(yīng)用越來越多。 新型路燈陸續(xù)出現(xiàn)在全國(guó)許多城市街道上,智慧升級(jí)后,它們承擔(dān)著比城市公共照明更深的“使命”——智慧城市信息采集和便民服務(wù)終端。

智能路燈具有天然的搭載能力,可以利用智能路燈集成面部識(shí)別相機(jī)、WIFI探頭、5G微基站、智能充電樁等功能。 雪亮工程、智能交通、智能停車等智能城市應(yīng)用系統(tǒng)提供新的輔助力。不久前,在廣州市繁華商業(yè)區(qū)天河南二路,首批試建的35根智能燈桿已完成著地集智能照明功能、汽車充電樁、公共WiFi、廣播、攝像機(jī)防盜、電子公告屏幕、環(huán)境監(jiān)測(cè)。

據(jù)群眾介紹,智能燈30分鐘就能給電動(dòng)汽車充電80%。 “街燈和直流充電樁成為一體,在國(guó)內(nèi)尚屬首次。 路燈建設(shè)公司廣州市供電局有關(guān)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人徐苑介紹,接到試驗(yàn)任務(wù)后,廣州供電局運(yùn)用自主創(chuàng)新技術(shù),將大功率直流充電樁與路燈進(jìn)行了整合。 該直流充電樁具有60千瓦的充電功率,遠(yuǎn)高于目前國(guó)內(nèi)智能路燈普遍采用的7千瓦交流充電樁的功率水平。

縱觀現(xiàn)在,華夏大地已有超過500座智慧城市在建設(shè)中,由這種物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)支撐形成的新型信息化城市形態(tài)也納入了國(guó)內(nèi)外城市發(fā)展的重大戰(zhàn)略。 智慧城市建設(shè)的重要組成部分,“一根一根多用途”、“智慧燈棒”成為智慧城市建設(shè)的重要決策部門。

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