市機場航站樓的4盞照明燈在換用新的LED節能高桿燈后,比過去的高壓鈉燈省電超過50%,一年可節電1.9萬度。
這是本市首次在公共建筑上試用新型的LED節能燈。在高亮度LED照明最新技術成果鑒定會上,本市自主研發的新型節能燈經過大半年的試用,證明節電率在50%至70%之間,表現出色。
去年5月,中山正翔戶外照明研制出了高度亮LED戶外照明燈,深圳機場航站樓成了這種新型節能燈的第一個試用者。“試用前我們找來一盞在用的高壓鈉燈和一盞LED節能燈接在兩個電表上做試驗,一個小時的試驗結果證明LED燈確實能節電50%以上,這個結果讓我們下決心在市機場航站樓上試用這種燈具。”市機場航站樓負責人表示。測算結果顯示,原有的4盞高壓鈉燈在換成LED節能燈后,一年能省電近兩萬度。如果市機場航站樓的全部照明路燈均換用這種節能燈,每年預計可節省電費數十萬元。
據深圳市電光源研究所有關專家介紹,LED燈是以半導體為原材料,加以高科技電腦芯片的發光二極管照明產品,與傳統燈具相比,它無燈絲、無汞、無電子粉,堪稱“綠色照明”。由于它采用“冷光源”技術,電能在這種燈具上將完全被轉化為光能,而不會被轉化為熱能,用電效率大大提高。不僅如此,這種光源壽命可達兩萬小時以上,是普通光源的7倍。如果將其用作路燈,按每天照明8小時算,可在免維護的情況下連續使用2500天。據介紹,這種節能燈具在去年已通過市級新產品認定,技術處于國內領先水平。
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